汉巴南铁路顺庆区潆溪大桥建设现场受访者供图

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8月17日，天刚亮，工人就走进汉巴南铁路仪陇段轨道铺设现场开始施工。“将早上上班时间提前，高温时段组织工人休息，全力保障高温期间每天铺轨不低于2公里的施工进度。”现场施工负责人说。

连日来，南充大地骄阳似火，但在汉巴南铁路南充段施工现场，工人们合理避开高温时段坚持施工，全力以赴赶工期、冲刺年度目标任务。据了解，汉巴南铁路南充段今年已完成投资17.72亿元，占年度计划投资任务的70.88%。

错时施工避暑

每天铺轨不低于2公里

当天上午，汉巴南铁路仪陇段各标段施工现场，工人们有条不紊地操作智能铺轨机组，开展放置钢轨、吊运枕木、传送轨枕、放置减震垫、连接加固等流水线作业，稳步推进铺设进程。

“投入施工及管理人员超过300人，实行两班倒作业。”中铁四局汉巴南铁路6标项目部长轨铺设队队长陈玮阳介绍，施工方合理避开高温时段，全力保障每天铺轨不低于2公里施工进度。为此，他们精心研究制定方案，严格把控技术标准和安全质量，加快推进工程建设。

在位于蓬安县睦坝镇的汉巴南铁路蓬安西站站房建设现场，也处处是忙碌的工人进行站房主体工程施工。现场施工负责人陈浪说，蓬安西站站房总建筑面积5000平方米，设2个站台、4条线路，预计下个月封顶。

在汉巴南铁路顺庆区金台镇境内的架梁施工现场，只见已经建设完成的桥墩一字排开，大型架梁机缓缓将梁片安放到预定位置。

在顺庆区潆溪街道磨子石村，同样是紧张繁忙的施工场景，工人们分布在桥墩、转体桥等作业面，浇筑混凝土、绑扎钢筋等。“组织工人们上午提前上班，高温时段休息，晚上适当延长施工时间，以保证工期不受高温影响。”现场施工负责人说，为了保证工人的健康，施工现场准备了充足的藿香正气液、茶水等降温防暑物资。

今年已完成投资17亿元

占年度计划投资任务七成

记者从汉巴南城际铁路有限责任公司获悉，经过奋力赶工期、抓进度，汉巴南铁路南充段建设今年已完成投资17.72亿元，占年度计划投资任务的70.88%，累计完成投资111.32亿，占计划总投资的77.66%。

截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段今年已完成年度投资27.4亿元，占年度投资计划38亿元的72.1%；工期全面推进，全线箱梁预制已全部完成，轨道工程完成铺设227.5公里、占设计量316公里的72%，“四电”（通信、信号、电力、电力牵引供电）工程完成设计总量的57%，全线车站已全部开工建设并进入交叉施工关键期。

市铁办相关负责人介绍，汉巴南铁路南巴段于2019年底开工建设，预计明年5月，全线具备开通运营条件。

南充日报社全媒体记者 李奎 见习记者 刘琬琳

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